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    魔鬼鱼就是他在主持的最新项目。

    他这么长时间都没有露面，对面肯定在怀疑他最近这大半年时间到哪里去了。

    有了这个项目，不管对面信不信，至少给了对面一个解释。

    或者说，给了对面一个水报告的机会。

    ……

    魔鬼鱼的技术来源很复杂，空天飞机、等离子反应器、藏羚羊甚至是轰炸机都有技术掺杂在里面。

    融合了这么多技术的东西，要么是一个彻头彻尾的缝合怪，看起来哪里都行，实际上哪里都不行。

    要么就是一个完完全全的性能怪物，集各家之所长。

    但是魔鬼鱼也算是在陈神眼皮子底下诞生的，再怎么样也不至于堕落到缝合怪的地步，至少也能维持在性能怪物的底线。

    主要还是等离子推进单元的悠长动力，以及等离子反应器的供能组合太强大，同时还大量使用了藏羚羊身上的新型轻质材料。

    材料好，动力足，能源够，简直是完美的三角。

    再加上飞船三角流线形的气动模型，更是如虎添翼。

    魔鬼鱼的首飞时间选在上午。

    地点是国内一个经过改造的军用机场，四百米的平坦跑道，起点处一架庞然大物正静静伏在地上。

    魔鬼鱼整机翼展三十八米，整体高度只有三米，内部的空间高度基本维持在一米九以下。

    最让人吃惊的是，这样一架庞然大物的重量只有区区六十四吨，说一句身轻如燕也毫不过分。

    再加上六吨的最大载重量，正好达到七十吨的最大起飞重量。

    这正是当初陈神看到的初版设计图里拟定的指标。

    无论是载重量，还是航程，魔鬼鱼号都十分顺利地达标了。

    按照陈神看到的资料，它在之前的试飞中轻松飞出了四万八千公里的航程，只差两千公里就达到了理论上限。

    而且底部设置了三个投放舱口，既可分别打开投放卫星，也可以一起打开合成大投放口，用于投放大件载荷。

    到达首飞现场观礼的人除了陈神以外，还有国内航天局以及其他外层空间项目的主持人，还有为数不少的官媒记者。

    太空工厂、月球开发还有更前沿的火星载人……
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